热点聚焦！美联储政策转向抑制大宗商品：牛市潮退还是暂歇调整？

美联储政策转向抑制大宗商品：牛市潮退还是暂歇调整？

北京讯 近日，美联储官员释放出鹰派信号，表示即使经济下行，也不排除继续加息的可能性。这一政策转向令市场预期中的降息步伐明显减缓，美元指数强劲反弹，大宗商品价格承压下跌。

美联储鹰派态度重燃

美联储主席鲍威尔在6月会议后的记者会上表示，尽管美国经济面临一定下行压力，但央行仍将坚定致力于抑制通胀。他强调，如果通胀形势没有明显改善，美联储将采取更激进的加息措施。

鲍威尔的鹰派言论令市场对美联储政策预期发生重大转变。此前，市场普遍预期美联储将在下半年转向降息，以刺激经济增长。然而，随着美联储官员持续释放鹰派信号，市场预期中的降息步伐明显减缓。

美元指数强势反弹

美联储政策转向导致美元指数强势反弹，6月17日一度突破105关口，创下20年新高。美元走强抑制了非美元货币的价格，也使得大宗商品以美元计价的价格更加昂贵，打压了全球大宗商品的需求。

大宗商品价格承压下跌

近期，大宗商品价格普遍出现下跌趋势。布伦特原油价格从每桶120美元以上回落至100美元以下，铜价、铝价等金属价格也明显下跌。

牛市潮退还是暂歇调整？

大宗商品价格的回落引发市场担忧，是否意味着持续多年的牛市行情即将结束？

一些分析人士认为，大宗商品价格近期下跌主要是受到美联储政策转向和全球经济增长放缓的影响，属于短期调整，并不意味着牛市行情就此结束。他们指出，全球范围内能源转型和绿色发展的大趋势依然没有改变，长期来看大宗商品的需求仍将保持增长。

但也有分析人士认为，大宗商品价格已经大幅上涨，积累了较大的泡沫，未来可能会出现进一步下跌的空间。他们建议投资者谨慎投资大宗商品，关注市场变化。

总体而言，美联储政策转向对大宗商品市场的影响仍处于持续演变之中。未来大宗商品价格走势将如何，还需要密切关注美联储政策变化以及全球经济形势发展。

欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团坚决捍卫自身合法权益

上海 - 2024年6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁结果，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，其中对上汽集团和其他“不配合调查的车企”征收最高38.1%的关税。

对此，上汽集团于6月13日发布《关于欧盟委员会反补贴税决定的公开声明》，表示对欧盟委员会的决定深表关切和遗憾，并称将采取一切必要的法律和商业措施，坚决保护自身的合法权益。

上汽集团指出，欧盟委员会的决定是基于错误的信息和推论，缺乏事实依据。上汽集团始终严格遵守欧盟相关法规，并在欧盟市场经营活动中从未获得任何政府补贴。

上汽集团还强调，欧盟委员会的决定将严重损害中欧经贸关系，并对全球汽车产业造成负面影响。上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定，维护自由贸易原则，为中欧企业创造公平竞争的环境。

上汽集团的声明获得了业界的广泛支持。多家中国车企也纷纷发表声明，表示反对欧盟委员会的决定，并呼吁欧盟委员会撤销相关措施。

欧盟委员会对华电动汽车反补贴调查是近年来中欧贸易摩擦的一个缩影。近年来，欧盟频频对中国商品发起反倾销和反补贴调查，给中国企业造成了严重困扰。中方对此表示强烈关切，并敦促欧盟停止采取歧视性贸易措施，维护中欧经贸关系的健康发展。

以下是对新闻稿的几点补充：

• 上汽集团是是中国最大的汽车制造商之一，也是欧洲市场的主要电动汽车供应商。2023年，上汽集团在欧洲市场销售了超过24万辆电动汽车。
• 欧盟委员会的反补贴调查针对的是中国政府对电动汽车产业的补贴政策。欧盟委员会认为，这些补贴政策导致中国电动汽车在欧洲市场的价格低于实际成本，对欧洲本土企业造成了不公平竞争。
• 上汽集团表示，其在欧洲市场经营活动中从未获得任何政府补贴。上汽集团的电动汽车之所以价格具有竞争力，是因为公司拥有强大的研发能力和完善的供应链体系。
• 欧盟委员会的决定受到了中国政府的强烈反对。中国商务部表示，欧盟委员会的调查缺乏事实依据，其决定是政治操弄，违反了世界贸易组织的规则。
• 中欧贸易摩擦可能会对全球汽车产业造成负面影响。欧盟是全球最大的汽车市场之一，中国是全球最大的汽车生产国。如果中欧贸易摩擦升级，将导致全球汽车产业链中断，并推升汽车价格。

以下是一些新的标题建议：

• 上汽集团坚决反对欧盟关税 横眉冷对贸易霸权
• 欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团将采取法律手段维权
• 中欧贸易摩擦再升级 上汽集团成标杆 捍卫自身合法权益